"La consegna del cantiere per la bretella della Mira – ha dichiarato la sindaca di Rovereto Giulia Robol – finalmente segna un passaggio operativo fondamentale che trasforma la progettazione in un cantiere reale e concreto per la viabilità di Rovereto. Quest'opera, frutto di una costante e proficua sinergia tra la visione del nostro Comune e la collaborazione della Provincia, e da molto tempo attesa dalla cittadinanza, sta muovendo i suoi primi passi sul campo per dare risposte certe alla zona sud della città e al nostro polo industriale. Ridurre l'impatto del traffico, migliorare la sicurezza e snellire i tempi di percorrenza sono gli obiettivi guida di questo intervento, che rappresenta un tassello cruciale nel percorso di ammodernamento delle nostre infrastrutture per una mobilità urbana ed extraurbana sempre più efficiente e fluida".
L’opera, finanziata completamente con fondi provinciali per 5,75 milioni di euro, prevede una strada a due corsie della lunghezza di 758,43 metri, collegata alla viabilità preesistente con due rotatorie: una posta su Via Caproni e una posta lungo la SS 12. Il progetto comprende anche la realizzazione di un sottopassaggio a circa 2/3 del tracciato per consentire l’attraversamento della nuova bretella da parte della pista ciclopedonale - attualmente in fase di realizzazione - e il posizionamento di uno scatolare per gli ungulati posto circa a metà della nuova via di comunicazione. La strada sarà dotata di impianto di illuminazione pubblica a servizio della bretella, delle due nuove rotatorie nonché del sottopasso ciclopedonale, con corpi illuminanti a led dotati di sistema di telegestione per il controllo e il monitoraggio di ogni singolo apparecchio.

PRINCIPALI DATI TECNICO – AMMINISTRATIVI

RUP: ing. Carlo Benigni Dirigente Servizio opere stradali e ferroviarie
Progettista: ing. Andrea Zanetti
Coordinatore della Sicurezza in fase di Progettazione: ing. Vincenzo Naldi
Direttore dei Lavori: ing. Andrea Giovannini
Coordinatore della Sicurezza in fase di Esecuzione: ing. Mario Ruele
Imprese Appaltatrici: ATI VAGLIA COSTRUZIONI S.R.L. (capogruppo) e MONFREDINI FAUSTO S.R.L. 
Importo totale dell’opera: € 5.750.000,00
Importo lavori: € 3.750.807,74, di cui € 165.472,38 per oneri per la sicurezza.
Importo contrattuale: € 3.455.355,84 di contratto, di cui € 165.472,38 per oneri per la sicurezza (ribasso del 8,241%)
Data consegna lavori: 31 agosto 2026
Tempo contrattuale: 540 giorni naturali e consecutivi

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