Nuovo svincolo: cosa cambia
Rispetto alla situazione attuale, con la nuova infrastruttura saranno consentite tutte le manovre sia in entrata che in uscita sulla tangenziale dalla zona commerciale di via Maccani, oggi non permesse. A questo servirà la nuova rotatoria prevista a livello del terreno sotto la circonvallazione che avrà tutti i collegamenti necessari per le diverse direzioni.
Mentre la tangenziale che porta in direzione Valsugana non subirà grosse modifiche (salvo un ridotto spostamento di carreggiata), cambieranno gli innesti verso la Rocchetta. In direzione nord, per chi esce dalla tangenziale rispetto all’attuale pista a raso troverà una galleria interrata che lo immetterà poi sulla sp 235. Per chi arriva dalla sp 235, è previsto un doppio sovrappasso che scavalcherà la nuova rotatoria e consentirà l’immissione sulla tangenziale in direzione sud oppure l’accesso alla rotatoria dalla quale sarà poi possibile imboccare l’uscita verso Padova.
Da via Maccani sarà realizzata un’altra bretella che si immetterà direttamente nella rotatoria, consentendo sia l’accesso sia l’uscita in entrambe le direzioni.
